AH-1Z“超眼镜蛇”
AH-1Z Viper |
一架美国海军轻型攻击机303训练中队的AH-1Z |
概观 |
类型 |
攻击直升机 |
乘员 |
2人
驾驶员、副驾驶员(兼任炮手) |
首飞 |
2000年12月8日 |
服役 |
2009年 |
生产 |
贝尔直升机公司 |
现况 |
现役 |
主要用户 |
美国
美国海军陆战队 |
衍生自 |
AH-1“眼镜蛇” |
技术数据 |
长度 |
17.8米(58尺3吋) |
旋翼直径 |
14.6米(48尺) |
高度 |
4.37米(14尺4吋) |
旋翼面积 |
168平方米(1,808平方尺) |
空重 |
5,580千克(12,300磅) |
负载重量 |
8,200千克(18,064磅) |
最大起飞重量 |
8,390千克(18,500磅) |
发动机 |
2具通用电气T700-GE-401C型涡轴发动机 |
功率 |
2×1,800匹马力(1,340千瓦) |
性能数据 |
最大速度 |
411m/小时 |
爬升率 |
12.4米/秒(2,790尺/分) |
实用升限 |
6,100米(20,000尺) |
最大航程 |
685千米 |
武器装备 |
机炮 |
3管M197型20毫米加特林机炮(备弹750发) |
火箭 |
LAU-68C/A(7发)或LAU-61D/A(19发)火箭发射器
可挂70毫米Hydra 70火箭弹 |
导弹 |
M272四发导弹发射器,可挂:
AGM-114A/B/C地狱火反坦克导弹
AGM-114F地狱火反舰导弹
翼端可挂:AIM-9响尾蛇导弹 |
炸弹 |
Mark.77炸弹 |
一架在海军飞行埸试飞的美国海军陆战队的AH-1Z
AH-1Z“超眼镜蛇”(英语:AH-1Z Viper)是AH-1升级眼镜蛇直升机计划的21世纪产物,将在2020年为美国海军陆战队提供超过280架的新超眼镜蛇。AH-1Z超眼镜蛇在贝尔直升机飞行研究中心正式推出。各方面均大幅度加强,说是超越了AH-64阿帕契的新型机也不为过。超眼镜蛇的第一架原形机(代号Z1)已于2000年12月7日在德州福特沃斯研究中心完成了首飞。
发展
AH-1Z是从贝尔249型,也就是换装了4片旋翼的贝尔412型中衍生出来的。在1980年的展示中声称AH-1Z将装备AGM-114 地狱火反坦克导弹、改良了的发动机和新型的瞄准系统。在后来的“眼镜蛇2000”计划中,包括了通用电力的T700-GE-401C涡轮轴发动机及四片旋翼。这个设计引起了美国海军陆战队的兴趣,但却因资金不足而作罢。在1993年英国陆军的新型攻击直升机计划中,贝尔直升机公司提出了了由AH-1W改良而成的型号。这架被称为“眼镜蛇毒液”的直升机,拥有现代数码化座舱,并且能装挂AGM-71拖式导弹、AGM-114地狱火反坦克导弹和硫磺导弹,并在1995年更换了四旋翼系统。但却在同年因英国陆军选中了AH-64D长弓阿帕契而落选了。
在1996年,海军陆战队发起了AH-1直升机升级计划,并跟贝尔直升机公司签约,将180架AH-1W升级至AH-1Z(也包括了将100架UH-1N升级成UH-1Y)。AH-1直升机被设计成完全现代化的攻击和通用直升机,并大量使用了原有的零件以降低操作成本。AH-1Z和UH-1Y共用了相同的尾舵、发动机、旋翼系统、软件、操作系统等近84%的相同组件。
在2000年12月8日,AH-1Z进行了第一次试飞。2002年7月,三架AH-1Z原型机被送到位于匹历申河的海军飞行场进行计划中的试飞阶段。随后,在2003年10月开始了低成本量产工序,并计划在2018年交付给海军陆战队使用。在2005年10月15日,海军陆战队经海军航空司令部接收第一架AH-1Z,并配置于其舰队中。在2005年5月,AH-1Z完成了出海飞行试验。在2006年春季,AH-1Z的原型机转交给匹历申河海军飞行场的操作试验单位。在2008年2月,AH-1Z和UH-1Y开始了第二和最终阶段的操作评估试验。在2008年2月8日,贝尔直升机公司交付了一架AH-1Z给海军陆战队。同月13日和26日,贝尔直升机公司合共交付了两架UH-1Y。在该月不久后,贝尔直升机公司祈望能加快生产速率。在2008年3月3日,贝尔直升机公司交付了另一架H-1升级直升机(型号未知)。
贝尔直升机公司预期会在2008年后期进行AH-1Z直升机的全面生产。
设计
AH-1Z加入了新的旋翼技术与升级了的军用航电、武器系统,和光学传感器。它的生存能力获得加强,而且能在更远的距离发现目标并以精确武器攻击目标。
AH-1Z的旋翼是由复合材料做成的,这增加了它的生存能力。它拥有一个半自动折叠旋翼的系统以减少固定的面积,以便装载在两栖攻击船舰上。它的二个挂载翼被设计得更长,并在翼尖加装一个外挂点以挂载一枚空对空导弹,如AIM-9响尾蛇导弹。每只翼上各有二个外挂点以挂载火箭荚舱,或反坦克导弹发射器。长弓毫米波雷达也能挂载在外挂点上。
AH-1Z的综合航电系统(IAS) 由诺斯洛普·格鲁门负责开发。这个系统包括了两台电脑和一个自动飞控系统。每个座位各有两个8x6吋的多功能液晶显示器(LCD)和一个4.2x4.2吋的双重作用液晶显示器。通信系统结合了美国海军的RT-1824综合无线电、UHF/VHF 、COMSEC 和调制解调器在一个单位中。导航系统包括了一个内置式GPS惯性导航系统(EGI),一个数码化地图系统和低空速空气资料次要系统,并允许武器能在盘旋状态下发射。
乘员都装备了泰莱斯公司的“顶级鹰”头盔瞄准具。“顶级鹰”有24小时日夜两用能力和提供40°视野。为加强生存能力,AH-1Z装备了红外线热源抑制系统(HIRSS)以覆盖发动机排气,AN/ALE-47反制洒布器,雷达侦察警告、导弹瞄准警告和雷射瞄准警告系统。
洛克希德·马丁的光学瞄准系统(TSS) 合并了一个第三代前视红外线感应器(FLIR)。TSS能在日、夜间、或不利天气情况下进行瞄准。TSS拥有不同的观测模式,并能追踪FLIR或由电视制导。
用户国
美国
美国海军陆战队(交货180架)